「台灣高鐵南港站」105年7月1日正式啟用通車了!－SJKen 的美食與旅行手扎

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等待多時，由鐵工局設計及施工的台灣高鐵南港站，終於在105年7月1日正式啟用通車，它是台鐵與高鐵共用站，高鐵南港站，由營運整備站，提升為營業輔助站，共同入口於地面層，地下一層為高鐵月台層，地下二層為共同車站大廳及穿堂層，以及高鐵售票櫃台、站務及行政辦公室、商業空間等。

高鐵南港站建築裝修，以及機電設施工程，從民國99年10月開始施工，承包商為益鼎工程股份有限公司，已於101年6月實質完工，但整整等了4年，才於105年7月1日正式啟用通車，當然要前前後後走一回，一窺這備受期待的台灣高鐵南港站的全貌。

從Citilink 南港百貨高聳的大樓看起，一路向西就是南港三合一共構的車站大門入口，從南港車站更新啟用，台北捷運板南線南港站開通，Citylink 百貨公司南港店啟用，電影院與高級飯店陸續開張，現在台灣高鐵南港站終於開通了，緊接著是另一家百貨公司Global Mall環球南港車站，在2016年第三季將進駐。

然後是正在規劃中的南港轉運站，南港轉運站因應三鐵(臺鐵、高鐵及捷運)匯集之旅運需求，規畫設在位於南港車站東側，面積約為0.5公頃；提供通勤、觀光及中長程客運路線轉乘服務，主要包括基隆、東部地區及西部走廊主要城市，短程接駁服務範圍包括松山、汐止、內湖及南港中央研究院、南港經貿園區等地區，並可肩負往返南港舊莊地區茶園休閒旅次之功能。

等南港轉運站落成啟用後，南港區的居住面貌也將大幅轉變，以南港車站前修繕得更美的無煙公園，與過往不曾出現的排隊計程車，都是一種轉變求新的象徵!

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順著樓梯上到台鐵與高鐵南港站共用的大門口，左手邊電梯下去是前往啟用多時台鐵南港站，右手邊電梯下去，則是剛剛啟用的高鐵南港站，到了B2樓層都可通往後方的台北捷運南港站，之前逛台鐵南港站與台北捷運南港站時，許多樓層被封閉的通道，如今一一解開，好像打通任督二脈，不僅讓人得以一窺堂奧一目了然，也有一種一新耳目的淋漓暢快!

看完了台鐵與高鐵南港站共用的大門口，鏡頭一轉，從北出口的台鐵與高鐵南港站，搖身一變來到了從Citylink南港店一樓搭電梯下到B1，同樣可以看到台鐵與高鐵南港站共用的中庭，牆上還貼有為了慶祝高鐵南港站通車，Citylink與日本「湯瑪士鐵道王國」合作舉辦，免費觀看的「湯瑪士鐵道王國」特展。順著一樓到B2的電梯，都可看到台灣高鐵南港站正式啟用的慶賀步條十分醒目，

很快地就來到了明亮新穎的高鐵南港站，整個車站入境大廳的照明給人一種先進的氛圍，跟隔壁有點昏黃的台鐵南港站大廳，剛好形成了強烈的新舊對比。

一下到B2樓層台灣高鐵南港站的南出口，高掛的指示牌清楚地讓旅客知道所在方向，面對入境售票大廳右手邊是自動售票機，以及與富邦銀行合作的兌幣兌鈔機，往右走出通往台鐵南港站方向，有一家尚為營運的Starbucks，左手邊是一家日本的眼鏡行，北出口左手邊有一家7-11，同樣尚未營運，只有進入台灣高鐵南港站的等候大廳，才看到有一家已啟用的便利超商。配套做一半的營運方式，讓人有點無言。