SJKen 的美食與旅行手扎

  (本文同步發表 「SJKen的美食與旅行手扎 」，旅遊體驗是版主觀賞後個人主觀感受，風景感受因人而異。)  

上週日一大早，與家人搭乘高鐵從台北出發，南下至嘉義站，短短不到一個半小時就抵達。

高鐵座位舒適，車輛沿途行駛十分平穩，窗外風景疾馳而過，讓人心曠神怡，旅行途中，服務廣播採國台英語三語廣播，方便不同國籍與地域的遊客聆聽，中途還有販賣咖啡茶飲的推車服務，對太早起床的朋友，來上一杯咖啡，還真是美好一天的開始。 

台灣高速鐵路（簡稱台灣高鐵、高鐵）是台灣第一個以及唯一的高速鐵路系統，全線縱貫台灣人口最密集的西部走廊，全長345公里，實際營運里程則為339公里。 

2007年1月5日通車後，逐漸成為台灣西部重要的長途運輸工具之一，也是台灣軌道工業指標，讓台灣南北一日生活圈成為事實，不管是商務還是個人旅遊，都能在一天之內自由往返，享受便捷又舒適的旅程。 

高鐵目前每日南北向有128至154班次，平均日載客量目前已經達到13萬人，周末與連續假期更有每天15、16萬人的水準。 

抵達高鐵嘉義站，這座位於台灣嘉義縣太保市，為台灣高速鐵路的鐵路車站，在此站高速鐵路站軌分離，車站和高鐵主線以空橋相連結，一整個建築十分新穎現代，迎接旅客的是滿滿的陽光，以及從窗外看出去美麗的藍天白雲，以及綠意盎然的蔗田，出站後搭計程車，聽司機說沿途有百分之八十的土地都歸屬台糖，因為高鐵嘉義站的落成，還特別建構了一條銜接嘉義市與高鐵嘉義站的快速道路，星期天早上人車稀少，只花了20分鐘，就順利抵達嘉義市區。

高鐵嘉義站為高架車站，側式月台兩座，總樓地板面積28,560 平方公尺。  

台灣高鐵嘉義站建築歷程:   

2002年7月23日：東元電機股份有限公司和日本竹中工務店承攬建造嘉義車站。 

2002年8月3日：動工 

2006年11月3日：啟用。 

2007年1月5日：高鐵「板橋—左營」段通車，開始停靠列車。 

 一下樓，還可以看到嘉義公車捷運高鐵嘉義站，如果不想搭計程車，也能選擇 BRT公車，只要10站就能抵達嘉義市區，也是很方便。  

2007年1月5日：臨時站牌預定隨著BRT主線與縣治銜接線，先以公車營運而啟用。  

2008年1月31日：嘉義公車捷運系統正式完工啟用。

走出站外，就是規畫完善的計程車招呼站，有專人服務，附近地大視野十分開闊，一整個就是讓人很舒坦，下回有機會還要再訪!

高鐵嘉義站

嘉義縣太保市高鐵西路168號

營業時間： 06:30 ~ 23:45

當日票售票時間：06:30~末班車發車時間

預售票售票時間：06:30~末班車發車時間

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